El port de Tarragona ha provat tres nous equips de lluita contra la contaminació marítima. El primer sistema ha estat el desplegament d’una barrera autoinflable ubicada dins d’un contenidor a peu de moll que funciona mitjançant un sistema elèctric i hidràulic. El segon, una barrera marina de 250 metres desplegada des d’una embarcació, i el darrer ha estat una nova barrera autoinflable col·locada al moll en un rodet amb un sistema elèctric. Actualment l’Autoritat Portuària de Tarragona compta amb un pla per identificar riscos potencials de contaminació marítima derivats de l’activitat portuària i accions per minimitzar-ne l’afectació.