El port de Tarragona substituirà progressivament el tràfic de carbó pel de mineral de ferro. Segons ha apuntat la institució en un comunicat el carbó és “cada vegada més residual” mentre que en canvi, el mineral de ferro va a l’alça. Per rebre els vaixells que porten el nou material el port destinarà 2 milions d’euros per adaptar el moll de Catalunya, ja que les embarcacions són més grans. Així, s’instal·laran 28 defenses marines per absorbir l’energia d’atracament. Els treballs es faran en dues fases. La primera consistirà en el muntatge de les primeres quinze defensen mentre que en la segona fase es col·locaran les tretze restants. Tot plegat està previst que s’allargui set mesos.