La 57a edició del RallyRACC Catalunya – Costa Daurada torna al territori del 20 al 23 d’octubre de 2022 amb la novetat que els cotxes són híbrids i amb nous trams. Una de les característiques que es mantindrà és que tots els trams seran 100% d’asfalt. La prova tornarà a ser la penúltima del Campionat del Món de Ral·lis de la FIA i es preveu decisiu pel Mundial amb la característica prova de Power Stage que dona punts extra i que es tornarà a celebrar a Riudecanyes.
Seran 300 km de velocitat en 19 trams que recorreran diferents punts del territori. Alguns seran nous, com és el cas dels quatre que es disputaran en la primera etapa de divendres. També estaran els clàssics com el del Montmell el dissabte i el de Riudecanyes el diumenge. Es manté el tram urbà de Salou el dissabte a la tarda. El president del RACC, Josep Mateu, detalla que la novetat d’utilitzar cotxes híbrids és un pas més per a la sostenibilitat i l’innovació de la prova.
L’acte de presentació s’ha fet a l’Auditori de la Diputació, amb representants de la Costa Daurada, Salou i Port Aventura, que tornaran a ser l’epicentre de la prova. La presidenta de la Diputació, Noemí Llauradó, ha presentat l’impacte econòmic que va tenir l’edició del 2021, amb més de 110 mil espectadors.
Després de cinc proves disputades, la classificació actual del Mundial la lideren els finlandesos Kalle Rovanperä (pilot) i el Jonne Halttunen (copilot) amb el Toyota GR Yaris Rally1.