L’Ajuntament de Tarragona i l’Estat ultimen una nova tongada de traspassos de carreteres. Es tracta d’uns 20 quilòmetres que corresponen a l’N-340 en sentit Llevant i barris de Ponent, de la carretera de Valls i de la T-11 fins a la rotonda de les Gavarres. Segons el consistori, tot està preparat, les negociacions molt avançades i l’operació es tancarà en qüestió de mesos. El traspàs d’aquests trams de carretera a l’Ajuntament tindrà un cost anual de manteniment d’uns 400.000 euros per les arques municipals.
L’equip de govern ha posat com a condició, per assumir els trams, que Foment els posi deixi en perfecte estat de conservació i també la construcció de dues rotondes a Torreforta i a Cala Romana. El tema s’ha abordat al ple d’aquest divendres, que ha esmenat una petita errada corresponent al primer traspàs de carreteres, formalitzat el passat mes de gener.
El tinent d’alcalde de Territori, Josep Maria Milà, ha explicat que l’operació afecta un 15% del total de la xarxa viària de la ciutat. Afirma que tot està a punt i que l’acord amb l’Estat serà imminent. Milà pensa que el traspàs d’aquestes carreteres a mans municipals és molt important per poder-les convertir en vies urbanes i afavorir la mobilitat.
També s’ha parlat amb altres ajuntaments propers com els de Vila-seca o Reus per dur a terme projectes conjunts en les vies que els connecten i que canviaran de titularitat.