Les obres del tercer fil continuen però el Ministeri segueix sense donar resposta a la solució que es va proposar per treure les mercaderies de la línia de la costa. Així ho denuncia la Plataforma Mercaderies per l’Interior, que recorda que fa un any que van fer arribar a Madrid el traçat alternatiu i consensuat amb el territori.
La Plataforma Mercaderies per l’Interior es mostra sorpresa veient com van les obres del Corredor Mediterrani engegades just aquesta setmana entre Sant Vicenç de Calders i Vilafranca per adaptar la via a l’ample internacional. Denuncien que després de gairebé un any d’haver presentat la seva solució definitiva consensuada amb el territori i amb les entitats empresarials que passa per l’interior i fora de nuclis poblats, encara ni el Ministeri ni Adif s’hi han pronunciat al respecte. El portaveu de la Plataforma, Eugeni Sedano, tem que el silenci i les noves obres del tercer fil siguin una resposta, i pensa que si no s’escolten les seves demandes és per motius econòmics.
Sedano explica que ja han demanat poder-se reunir amb el nou ministre de Transports i altres càrrecs del Ministeri o el nou president d’Adif. Recorda que per una mateixa via hi passaran els passatgers de rodalies, de mitja distància i les mercaderies d’ample ibèric, amb una saturació i un col·lapse que serà evident, a banda del risc i de les vibracions que comportarà el pas de combois de gran tonatge.