Les obres del tercer fil obligaran a tallar la circulació de trens als voltants de Tarragona durant dies

Renfe ha previst un servei alternatiu, si bé la majoria d’interrupcions seran de nit i a primera hora del matí | La Plataforma per la Promoció del Transport Públic critica que “els talls no es transformaran en millores pels passatgers”

per Redacció 18/08/202118/08/2021

Les obres del tercer fil obligaran a tallar la circulació de trens als voltants de Tarragona durant dies. Renfe ha previst un servei alternatiu, si bé la majoria d’interrupcions seran de nit i a primera hora del matí. Les línies afectades seran l’R14, R15, R16, R17 i RT2 a l’àmbit de Tarragona, i l’operador ferroviari ha previst un servei alternatiu per carretera.

El tall més prolongat serà a la línia entre Tarragona i PortAventura, que no estarà operativa des de la nit del 27 d’agost fins el 8 d’octubre. El servei es farà per carretera. També hi haurà un tall entre les onze de la nit del 10 de setembre i les sis del matí del dia 13 entre Torredembarra, Tarragona, Reus, PortAventura i Cambrils.

Alhora, també s’interromprà la circulació entre Torredembarra i Reus a l’R14 i R15, de les onze de la nit del 20 d’agost a les nou del matí del dia 21; i de les onze de la nit del 21 a les set del matí del dia 22. Finalment, hi haurà afectacions de les onze de la nit del 27 d’agost a les set del matí del dia 28 entre Torredembarra i Reus a la línia R15, i entre PortAventura i Tarragona a les línies RT2 i R17. La situació es repetirà l’endemà, així com el cap de setmana del 4 i 5 de setembre

“Si els talls es converteixen en millores són bons, però no és el cas”

El coordinador de la Plataforma per a la Promoció del Transport Públic a Tarragona, Daniel Pi, ha criticat els talls perquè “si es coverteixen en millores són bons, però no és el cas”. Pi ha lamentat que el tercer fil no aportarà beneficis als viatgers, tan sols a les mercaderies, i ha enumerat diverses actuacions que “serien molt bones per al territori”. La finalització de l’estació de Bellissens, la connexió amb alta velocitat per arribar a Barcelona o la renovació de trens i vagons serien alguns aspectes que “aportarien millores a la xarxa ferroviària del Camp”, ha destacat Pi.

Per la seva banda, la portaveu de RENFE, Andrea López, ha manifestat que “hem reajustat horaris, modificat recorreguts i oferirem transport alternatiu per carretera perquè afecti el menys possible”.